Com es pot comprovar la falla de muntacàrregues a prova d'explosió?

1. Comproveu si l’interval d’injecció de l’allotjament a prova de dièsel a prova d’explosió és coherent. Quan comproveu si l’interval d’injecció és consistent, cal enganxar un dial fet de paper a la politja d’accionament del cigonyal i utilitzar els cargols de fixació a l’extrem frontal de la paella d’oli per arreglar un punter. En comprovar -ho, preneu un cilindre com a referència, és a dir, quan el nivell d’oli a l’articulació de la canonada d’oli del primer cilindre de la bomba d’injecció es mou només, apunteu el punter a l’extrem frontal de la paella d’oli a l’escala "0" de la dial i, després, utilitzeu -ho com a referència, gireu lentament el cigonyal i, a continuació, observeu el nivell de l'oli a la junta de la pipa de la bomba d'injecció. Quan només es mou, comproveu si l'escala del dial apuntat pel punter és coherent amb l'escala apuntada l'última vegada, que hauria de ser 720\/i (i és el nombre de cilindres).
2. Comproveu si la força de molla de gran i baixa velocitat de la muntacàrregues a prova de dièsel a prova d’explosió ha disminuït. Les característiques de la disminució de la força de molla d’alta i baixa velocitat són: quan comencen, se sent molt lleuger per trepitjar el pedal de l’accelerador, i sovint és necessari trepitjar -lo per començar. Després d’iniciar -se i escalfar -se, comproveu si la velocitat màxima del motor i la velocitat del ralentí compleixen les regulacions i determineu encara si les forces de molla d’alta i baixa velocitat han disminuït. La velocitat de ralentí és aproximadament 500-600 r\/min.
3. Comproveu si l’hora d’inici d’injecció de la part elevadora de gasoil a prova d’explosió compleix la normativa. Durant la inspecció, traieu el tub d’oli d’alta pressió d’un cilindre de la bomba d’injecció, exhaureu l’aire a la bomba d’injecció i ompliu el canal d’oli amb gasoil. Passeu el pedal de l’accelerador i gireu lentament el cigonyal fins que el nivell d’oli a l’articulació de la canonada d’oli del primer cilindre de la bomba d’injecció només es mogui i observeu si la marca de la carcassa del volant i la marca de subministrament de combustible del volant s’alineen.